ట్యాంకర్ ట్రక్కులను ఎందుకు స్థూపాకారంగా తయారు చేస్తారు మరియు క్యూబికల్ కాదు?
రహదారి మరియు రైల్వే ద్వారా అనేక రకాల ద్రవాలు రవాణా చేయబడతాయి. ఈ ద్రవాలను మోసే ట్యాంకులు క్యూబికల్ కాకుండా స్థూపాకారంలో తయారవుతాయి. ఇది ఎందుకు? ట్యాంకులను క్యూబ్ లేదా క్యూబాయిడ్‌లో తయారు చేస్తే, ట్యాంకుల సామర్థ్యం పెరుగుతుంది మరియు అవి ఎక్కువ సరుకును కలిగి ఉంటాయి. పెట్రోలియం ఉత్పత్తులను పట్టుకోవటానికి శుద్ధి కర్మాగారాలలో ఉపయోగించే పెద్ద ట్యాంకులు కూడా స్థూపాకారంలో ఉంటాయి.
 |
| Why Tanker Trucks are made cylindrical and not cubical? |
సిలిండర్లకు మూలలు లేనందున దీనికి కారణం. క్యూబ్స్ మరియు క్యూబాయిడ్లకు ఎక్కువ స్థలం ఉంటుంది, కానీ వాటి మూలలు ద్రవాన్ని మోయడానికి అనువుగా ఉంటాయి. ఒత్తిడిలో ద్రవాలను మోసేటప్పుడు, ఒక మూలలో పనిచేసే ఒత్తిడి వైపులా పనిచేసే ఒత్తిడి కంటే ఎక్కువ. ఈ కారణంగా, ఒత్తిడి మూలల్లో ఎక్కువగా కేంద్రీకరిస్తుంది. మరియు ఈ కారణంగా ట్యాంక్ క్యూబికల్‌గా తయారైతే కట్టు లేదా విరిగిపోయే అవకాశాలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. క్యూబికల్ ట్యాంక్ కంటే స్థూపాకార ట్యాంక్‌లో పగుళ్లు వచ్చే అవకాశాలు తక్కువ. ఆధునిక ట్యాంకర్ ట్రక్కులలో చివరలను కూడా అర్ధ గోళాకారంగా తయారు చేస్తారు. వంట కోసం ఉపయోగించే ఎల్‌పిజి సిలిండర్లను కూడా స్థూపాకారంగా తయారు చేస్తారు. ఇది వాటిని సులభంగా రోల్ చేయడమే కాదు. మీరు నిశితంగా గమనిస్తే, ఎల్‌పిజి సిలిండర్ ఫ్లాట్ బాటమ్ కాదని మీరు కనుగొంటారు. ఇది సిలిండర్ దిగువకు వెల్డింగ్ చేయబడిన తప్పుడు అడుగును కలిగి ఉంది.
అందుకే ద్రవాలను రవాణా చేసే అన్ని ట్యాంకులను స్థూపాకారంలో తయారు చేస్తారు. మరో ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఈ ట్యాంకులలో ద్రవాలను సులభంగా పారుదల చేయవచ్చు.
